Max Verstappen aliviado tras fuerte accidente en el Gran Premio de Países Bajos

Max Verstappen admitió que su aparatoso accidente en el Gran Premio de Países Bajos "podría haber sido mucho peor", tras perder el control de su Red Bull en la primera vuelta de su última carrera en casa. El piloto holandés tocó demasiado el bordillo húmedo en una curva peraltada que normalmente se toma a fondo, impactando fuertemente contra las barreras exteriores y quedando detenido ante una multitud entusiasta en Zandvoort.

La gravedad del incidente provocó una bandera roja, pero Verstappen salió ileso de lo que probablemente sea el último Gran Premio de Países Bajos de su carrera, ya que el evento no tiene contrato más allá de este año.

"Por supuesto, todavía estaba bastante mojado en esa curva. Tan pronto como pasé por la curva, pude ver que aparecía una pequeña línea seca y pensé que a partir de ese momento podría volver a acelerar, pero de repente aceleró mucho", explicó Verstappen a Sky Sports F1.

"Me sorprendió, así de simple. Intenté corregirlo pero no pude. Y luego chocas contra el muro, pero podría haber sido mucho peor porque había muchos coches detrás de mí también, pero afortunadamente todo salió bien".

Verstappen: Zandvoort resaltó que Red Bull es el cuarto coche más rápido

Fue un final dramático para una decepcionante primera carrera después del parón de verano para Red Bull, apenas días después de que Verstappen firmara una nueva extensión de contrato hasta al menos el final de la temporada 2030.

Verstappen comenzó y terminó el Sprint del sábado en sexta posición, y estuvo medio segundo por detrás de los líderes Mercedes y McLaren en ambas sesiones de clasificación. Tras haber podido competir en la parte delantera en las cuatro carreras anteriores al parón de verano, con tres podios en julio, fue una sorpresa ver a Red Bull dar un paso atrás.

'En cuanto a rendimiento, creo que no hay dónde esconderse. Fue un fin de semana muy difícil. Parece que hemos dado un pequeño paso atrás en comparación con donde estábamos antes del parón de verano', dijo Verstappen.

'Claro, nunca sabremos cuál habría sido el ritmo real del coche con Max. Es justo decir que sesión tras sesión parecía más difícil que en Budapest, Spa o Austria'.

Red Bull no trajo una gran actualización a Zandvoort, solo un nuevo diseño de las aletas delanteras, por lo que el jefe de equipo, Laurent Mekies, dice que necesitan entender si su falta de rendimiento fue específica del circuito o relacionada con actualizaciones anteriores.